年上半年,上海轨道交通9号线的客流量继续上涨,幅度是13.5%。另外一个值得注意的指标就是,9号线在松江区的几个大站:松江大学城站、佘山站、泗泾站、九亭站早高峰客流量”高歌猛进“,它们对于整条线路的共享比较大。
早高峰的巨大进站量,表明了上海轨道交通9号线在松江段的居住人口比较多,而且它们有对外的通勤需求,因此几乎是连续形成了四个客流大站。
下面就是上海轨道交通地图上面9号线几个客流大站。
上海轨道交通地图上面9号线客流大站上海轨道交通各条线路客流增长情况如下表所示,其中9号线在这个半年中增长了13.5%。
上海轨道交通各条线路客流增长从上海轨道交通年上半年早高峰进站客流排行榜中可以看出,9号线松江段的四个站点,入围了前20名。
上海轨道交通年上半年早高峰客流上海轨道交通9号线的几个客流大站依次是:泗泾站、九亭站、佘山站、松江大学城站,它们的早高峰客流量还都在上涨,而不是此消彼长。这也体现了松江段早高峰进站客流量非常巨大,而且是越来越大。
松江大学城站是上海轨道交通9号线位于松江城区内的站点,其早高峰客流量大约是1.17万人,上涨了3%。
上海轨道交通9号线的松江大学城站佘山站和泗泾站是上海轨道交通9号线位于松江东北部的站点,它们都是位于泗泾镇境内,其早高峰客流量分别比是1.6万和2.4万,分别上涨了21%和9%。
上海轨道交通9号线的佘山站上海轨道交通9号线的泗泾站九亭站是一个地下站点,位于松江区九里亭街道、九亭镇交界处,此处客流量为2.2万人,绝对数量很大,但增长幅度比较小。
上海轨道交通9号线的九亭站上海轨道交通9号线是一条客流量持续上涨的线路,在此线路的发展过程中,松江段几个站清一色地成为了”早高峰进站大户“,这一方面说明了9号线作用巨大,一方面又说明了松江区的产城融合做得还不到位。
由于上海轨道交通9号线在松江区的几个站点都是常住人口多,工作地区少,因此早高峰需要进入9号线到市区上班,客流大站也因此而形成。
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