新民晚报记者陈浩
地铁还在运营
公交末班车却已早早“休息”
怎么办？
▽
近日，市民何女士致电新民晚报反映：儿子每次补课晚上回家，都在泗泾地铁站外被“黑车”包围......
公交接驳能做得更好吗？对此，相关公交公司只称“会反映”......
投诉人供图（下同）
//
走出地铁站，公交线路已下班
//
何女士的儿子小马今年17岁，读高二，平时住在外婆位于五角场的家。但每周五晚上，他都要到大连路和平公园附近补课，乘地铁+公交回位于松江区古楼路弄华润佘山九里的家。
何女士说：“儿子乘9号线到泗泾站，出站一般在22点30分左右，此时可以坐的3条公交线路都没有了。”她说，其中路末班车经过泗泾站在21点30分左右；而根据公交站牌提示，B线经过泗泾站的末班车在21点04分。这两条线路末班车基本上是“放弃”的。
另外，松江47路经过泗泾站的末班车是22点25分，能赶得及吗？何女士说：“从来没赶上过！”
//
公交没了，地铁站外却停满“黑车”
//
地铁9号线泗泾站（往松江南站方向）的末班车是23点49分。除了何女士反映的路、B线和松江47路，该站还有松江46路、松江48路、路等多条公交线路停靠，但在22点多时均已结束末班车。
由于出现接驳“真空”，泗泾站外“黑车”扎堆。“每天晚上，地铁站外北侧的泗陈公路上停满了‘黑车’，把道路都堵住了。”在“黑车”驾驶员们“华润”“同润”“润江”（均为小区名）的吆喝声中，一般4个人拼一辆“黑车”，每人各付5元。地铁站南侧则集中了“黑摩的”和“黑三轮”，单个人的要价则要7元。
每次儿子晚上回家，何女士都如临大敌，亲自开车去接他。“实在不放心。”
据何女士说，泗泾站附近有多个小区，除了她所住的华润佘山九里，旁边还有同润山河小城、润江花苑、茉莉雅苑、牡丹逸庭、兰花清苑等，最近横港路还有小区正在交房中。“这么多的居民，每天晚归的不在少数，长期要靠‘黑车’，太不方便了。相关公交线路就不能适当延长末班车时间吗？”
//
相关公交公司这样回复......
//
路和B线是上海太阳岛汽车出租服务有限公司运营的。新民晚报记者与该公司取得了联系。
太阳岛相关人员解释，路和B线的定位并非纯粹的地铁接驳线，作为一条跨区线路，其开线初衷是方便青浦和松江两区居民的“互动”，一方面，把青浦的居民“接到”9号线，另一方面，也方便松江居民直达青浦东方绿洲、朱家角、奥特莱斯等。
工作人员承认，接到过部分居民反映路和B线结束得太早的反映，但这种反映“还不是很普遍”。目前，路始发站末班车是21点，但在运营过程中，会有意识地“晚发”几分钟。
就太阳岛公司来看，松江47路作为镇域公交，承担的接驳责任或许更大。
为此，记者又与松江47路所属的上海松江公共交通有限公司取得联系。工作人员介绍，松江47路原本由当地镇政府管理，后来才由松江公交公司接管。延长末班车时间不是公司单方面可以决定的，须考量客流量和百公里人次等数据，上级部门还需调研审批。他们会将相关情况向上汇报。
市民呼声
市民方先生反映，地铁5号线在奉贤的延伸段到奉贤新城，该处有一条配套接轨的奉贤20路，5号线末班车到站是23点14分，他出站去公交站至少要走10分钟，而奉贤20路末班车发车时间在23点15分，完美接轨还差一口气。
市民徐女士反映，其家住松江区玉昆路弄玉昆小区三期，每次她从地铁9号线松江新城站下来，需换乘松江20路公交车，地铁末班车是零时左右，但该路公交车运营时间每天21时就结束了。
编辑：施雨
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbwh/4563.html
