11月7日，沪苏湖铁路上海段在松江区石湖荡镇打下第一桩，此前，浙江段、江苏段也已打下首桩。
现场图
距第一桩施工点以西约1.5千米的斜塘河面上，沪苏湖铁路控制性工程——全国首座高铁与普速同桥结构的铁路斜拉桥也正加紧施工。斜拉桥东侧岸边桥墩桩基已确定点位，直径2米的桩基钢护筒已打入地面。由中铁广州工程局负责施工的沪苏湖铁路上海段目前已有3个工点开工，随着工程不断推进，开工点还会持续增加。
沪苏湖铁路于今年6月5日开工建设，是连接上海、江苏苏州和浙江湖州等长三角核心区域的重要铁路运输通道，是苏州“丰”字形铁路网络的重要组成部分，线路全长.8公里，其中江苏段约52.公里，设苏州南站（汾湖）、盛泽两个站点。建成后，从汾湖（吴江）前往上海虹桥或湖州只需15分钟左右。
同时，沪苏湖铁路一路穿越江南水乡，沿线密布众多景点，既有太湖国家风景名胜区、淀山湖国家水利风景区和肖甸湖、佘山等国家森林公园、震泽省级湿地公园，也有朱家角、练塘、金泽、盛泽、震泽、织里、黎里、南浔等江南古镇，将形成一条具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线。
沪苏湖铁路计划建设工期为4年。线路建成后，将打通一条从上海深入长三角腹地的快速客运通道，完善上海辐射长三角地区的铁路网。借助最大新建站松江枢纽的上海西南大门，向西经青浦后引出上海，在湖州与商合杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁衔接，在苏州吴江与通苏嘉甬铁路衔接，继而形成一个西部往中部、东部地区的快速通道。
年11月1日，长三角生态绿色一体化示范区正式挂牌，于此，长三角上海青浦、嘉兴嘉善、苏州汾湖迎来重大利好。在政策红利下，这三大地区无疑成为又一波置业热门地今天，我们来了解一下长三角先行示范区中的苏州汾湖。
01
人文底蕴下的百湖之城
汾湖作为吴文化的发祥地之一，其历史可以追溯到年前。
早在春秋战国时期，汾湖就是吴、越的界河，乃兵家必争之地，因此留下了“胥滩古渡”的千古绝唱。
汾湖，以水得名，辖区平方公里，40%都是水域，大小湖泊总数个，且多以荡为名，其中大渠荡生态公园、汾湖公园、三白荡生态公园素有都市绿肺的美誉，是个名副其实的“百湖之城”。
大渠荡生态公园实拍：
大渠荡生态公园
三白荡生态公园
更为难得的是，周庄古镇、西塘古镇、黎里古镇、芦墟古镇中国四大古镇坐落四周，文化底蕴丰富。
黎里古镇，又叫”梨花里”，这里最有名的是各种各样的明暗巷弄，至今完好保存着条，堪称江南古镇之最。“小桥流水旁，深巷幽弄中”，这句诗便是黎里最生动的形象。
芦墟古镇，以前叫北顾里，三国时已成村落，清代成为集镇，如今明清时的白墙黑瓦仍在，风韵犹存，淳朴而雅致。
历史和发展并存，这里既是苏州最原汁原味的村落，也是向上海发展的新矛头。
02
东靠上海，南接嘉善
不可撼动之区位
汾湖，东靠上海青浦，南接浙江嘉善，以其黄金三角腹地的独特地理优势，肩负接轨上海“桥头堡”的使命，是长三角经济圈的中心区域，拥有重要的区位优势。
年，汾湖迎来高光时刻，聚焦了更多的目光。随着长三角一体化上升为国家战略，之后，江苏吴江、浙江嘉善和上海青浦成立长三角一体化发展示范区。借政策利好的东风，汾湖的区域价值提升到新高度，开始飞速崛起。
多维立体交通
沪苏湖铁路与通苏嘉甬铁路在汾湖交汇设苏州南站，未来汾湖前往上海仅需20分钟，真正实现融入上海半小时圈，开启双城生活。沪苏湖铁路已于今年6月开工，总工期预计为4年。
沪苏湖铁路示意图
八月，吴江区康力大道与上海青浦区东航路的元荡桥顺利合龙。
康力大道新改建工程西起吴江区汾湖大道与康力大道交叉口，向东跨越省界元荡湖，与上海市青浦区东航路对接。通车后，汾湖到上海青浦仅需五分钟。
除了衔接上海的交通工程，苏州中环南延苏同黎公路加快建设工程，将在年建成通车。建成后吴江区将真正纳入苏州中环范围，强化了汾湖与苏州城区、园区的交通联系。
配套齐全生活宜居
汾湖现已拥有汾湖实验幼儿园、汾湖实验小学、汾湖实验中学、芦墟高级中学以及中加合作苏州枫华高级中学，教育资源充沛。
根据最新消息，示范区内职业学校招生入学、学籍管理、教学实施、就业升学等方面将实现一体化运行。这也意味着，吴江、青浦、嘉善将会统一招生，对汾湖来说，迎来教育资源共享的一大利好
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年9月，医院汾湖院区成立。至年，区域规划布局了至少5医院医院。
年4月，占地面积约亩的汾湖文体中心已完成文化馆和体育馆主体工程，作为吴江区重点实事工程项目，建成后将成为汾湖高新区文化地标，预计今年年底对外开放。
商业上，有汾湖新天地、华润万家、嘉乐城、碧乐时光、永信商业街等。虽无大型商业体，但对于本镇居民生活来说，配套齐全。
作为长三角一体化发展示范区的先行启动区之一，《长三角生态绿色一体化发展示范区规划草案》明确规定：至年，教育、卫生、文化、体育、养老等社区公共服务设施15分钟步行可达覆盖率达到99%。未来，这里的生活更加宜居，值得期待。
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