本文转自:东方网
6月13日上午
有市民拍下上海轨交9号线佘山站外
乘客大排长队进站出行的视频
由于昨日早高峰阴雨绵绵
画面中连成片的“雨伞阵”
引起了许多网友的担心与讨论
对此,上海地铁方面表示,随着复工复产的推进,上海地铁客流逐日回归。为了确保现场乘客通行安全,部分线路车站高峰时段采取了限流措施。
13日一早,松江地区市民上班高峰恰逢阴雨天气,佘山站外客流拥挤,出现进站缓慢等情况。据统计,7点至9点两小时内,约1.2万人进站乘车。
上海地铁:将增进站通道
由于6月1日后,每一位乘客乘坐地铁必须扫描“场所码”,并由安检人员进行验码,该措施对乘客进站过程将占用一定时间,因此整体排队和在站外停留时间拉长。13日早佘山站在乘客集中进站的1号口共增派来自泗泾镇、地方派出所、线路和车站各方面增援人员23人。受下雨影响,乘客边打伞边操作手机,整体进站速度有所下降。然而,从站内客流管控效果来看,相应缓解了站台候车、乘车环节的拥挤程度,车厢满载率也得到了有效控制,对疫情防控有积极作用。
目前,上海地铁根据不同区域乘客出行需求,对潜在客流科学研判。早高峰时段,地铁9号线已全运力投放,最小行车间隔已缩短至1分50秒。佘山站在8:00-8:45,启用绕行的限流措施。6月13日早7至9时,佘山站进站客流为1.2万人次,恢复去年同期66%。
进站入口增至4个
验码人员增至8名
佘山站站长周启迪介绍,针对昨日出现的情况,车站首先增加了进站通道。“6月以来早高峰期间佘山站1号口外会启用绕行的限流措施,今天从原先的2个绕行入口增加到了4个。”
负责疏导乘客与查验场所码的车站工作人员也从原先的4个增加到了8个。“这样一来,市民通过新增加的入口既可以缩短绕行的距离,也可以扫描两边新张贴的场所码提高进站效率。”
记者看到,由于佘山站1号口靠近松江48路、松江67路、路等公交下客点,为了提示市民扫描场所码,地铁方面还联合属地派出所与泗泾镇出动了20人左右的志愿者队伍。
周启迪建议,为了加快进站速度,市民可以提前打开手机扫描张贴在绕行通道旁的场所码,或者使用“Metro大都会”APP的一码通行功能。
记者从上海地铁获悉,今天早上7点至9点,佘山站进站客流超过昨天,达到约1.4万人次。不少市民表示,相比昨天早上的排队进站,今天并没有明显的等待与滞留,“明显顺畅了很多”。
值得一提的是,针对60以上及18岁以下可能没有手机的市民,车站还安排了专人在1号口外设置了便民服务点,通过离线码或者身份证为市民查询和登记核酸检测信息,以减少市民因为使用电子设备不便而产生的问题。
上海地铁表示,根据乘客反映的实际情况,后续运营方将协同轨道公安,调整早高峰绕行隔断设置,增加进站通道,缩短绕行距离,增设验码点和验码人员。同时,还将加强与社区街道联系,强化“四长”(站长、轨道公安警长、属地派出所所长、属地街镇长)联动,做好场所码及“Metro大都会”一码通行宣传。据数据分析,佘山至泗泾区段7点至9点断面满载率在29%以下,车站将多举措加快乘客进站速度,减少站外排队时间。
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