市交通委指挥中心今天发布了8月份上海交通运行月报(轨道篇)。8月全网轨道交通共计运送乘客2.54亿人次,日均客流万人次,工作日平均客流万人次,休息日平均客流万人次。全月的最高客流日出现在8月26日,轨交全网客流达万人次。详见↓

8月全网轨道交通共计运送乘客2.54亿人次,日均客流万人次[1],环比上升19.5%,同比下降12.2%。本月新冠疫情形势平稳,轨交客流显著恢复。

8月工作日平均客流万人次(恢复至常态79%[2])、休息日平均客流万人次(恢复至常态65%)。全月的最高客流日出现在8月26日,轨交全网客流达万人次(恢复至常态84%)。

虹桥火车站、上海火车站客流环比分别上升48%、53%。14号线客流持续导入,已恢复至常态88%的水平,高于全网平均。

1、截至发稿前,除11号线上海赛车场站仍暂停运营外,上海地铁全网其他所有车站均提供正常运营服务。

2、为方便对比疫情所造成的影响,本文统一选择/2/21-2/27作为对比的“常态”或“常态周”,后文不再赘述。

8月本市疫情形势平稳,轨交客流稳步增长。工作日、休息日最高客流已分别恢复至常态的84%和76%。8月26日,在通勤客流叠加休闲客流的情况下,单日客流在本轮疫情后,首次突破千万。

观察8月最后一周(8/22-8/26)工作日分时客流特征。早高峰进出站客流较7月初,大幅上升至常态客流86%;晚高峰进出站恢复率已接近85%。10:00-17:00白天平峰时段客流恢复率较7月初的57%升至常态的70%。

在恢复率分布上,大部分站点的工作日客流恢复率区间在70%~90%,较7月初显著提高。

在空间分布上,中心城区(4号线内侧及周边)轨交站点客流恢复率区间在75%~85%,较月初略有提高;其中静安寺、南京西路、黄陂南路、陆家嘴、世纪大道等核心CBD站点,工作日客流已能稳定在常态的8成以上。

大型居住区周边站点,客流恢复率已普遍超过80%,11号线嘉定段、9号线松江段、14号线嘉定段、18号线周浦康桥段等大居站点,客流恢复至常态9成以上。

产业及商务园区类站点通勤客流的恢复率,也高于核心CBD区域站点;其中,漕河泾开发区、张江高科、中科路、莲溪路、金吉路等站客流恢复率显著居前。

8月最后一周休息日(8/27-8/28),受“爱购上海”电子消费券发放的提振,市民周末出行购物意愿上升。各商圈及旅游景点相关轨交站点客流涨幅较大(8/27客流同比8/20上涨14%)。人民广场、南京东路、静安寺、徐家汇等站点客流恢复率已接近常态8成。其他客流恢复较高的站点包括淮海中路、曲阜路(大悦城)、台儿庄路(LaLaport)等站。

虹桥火车站、上海火车站轨交客流已接近常态的9成。野生动物园、锦江乐园、佘山等景点类站点客流恢复率相对较高,超过常态的8成;临近开学,迪士尼客流大涨,轨交客流已较常态增长了1%;8月27日宝山山姆超市开业,临近的锦秋路站客流大涨,恢复至常态的9成。

资料:市交通委指挥中心

原标题:《8月份,上海这些轨交线和站点客流量较高》

    

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