随着复工复产的推进,上海地铁客流逐日回归。为了确保现场乘客通行安全,部分线路车站高峰时段采取了限流措施。6月13日恰逢周一早高峰,伴随阴雨天气,部分网友反映9号线佘山站外客流拥挤,进站缓慢等情况,运营方高度重视。
6月13日,澎湃新闻记者从上海地铁获悉,由于6月1日后,每一位乘客乘坐地铁必须扫描“场所码”,并由安检人员进行验码,该措施对乘客进站过程将占用一定时间,因此整体排队和在站外停留时间拉长。今早佘山站在乘客集中进站的1号口共增派来自泗泾镇、地方派出所、线路和车站各方面增援人员23人。受下雨影响,乘客边打伞边操作手机,整体进站速度有所下降。然而,从站内客流管控效果来看,相应缓解了站台候车、乘车环节的拥挤程度,车厢满载率也得到了有效控制,对疫情防控有积极作用。
目前,上海地铁根据不同区域乘客出行需求,对潜在客流科学研判。早高峰时段,地铁9号线已全运力投放,最小行车间隔已缩短至1分50秒。佘山站在8:00-8:45,启用绕行的限流措施。6月13日早7至9时,佘山站进站客流为1.2万人次,恢复去年同期66%。
工作人员帮助乘客验码上海地铁供图上海地铁表示,根据乘客反映的实际情况,后续运营方将协同轨道公安,调整早高峰绕行隔断设置,增加进站通道,缩短绕行距离,增设验码点和验码人员。同时,还将加强与社区街道联系,强化“四长”(站长、轨道公安警长、属地派出所所长、属地街镇长)联动,做好场所码及“Metro大都会”一码通行宣传。据数据分析,佘山至泗泾区段7点至9点断面满载率在29%以下,车站将多举措加快乘客进站速度,减少站外排队时间。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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