今天继续为大家带来盘点系列—盘点年有硬伤的新房项目。
希望这篇雪莉花费了很长时间调研总结出的文章，能给今年准备购买新房的人提供一些实际的帮助。
当然，硬伤只是评判一个新房潜力的因素之一。
受地段、房价、配套、项目品质、稀缺性等其他因素的综合影响，有些新房即使存在硬伤依旧注定热销。
所以今天雪莉只是客观的陈述事实，讲讲你在售楼处内无法了解的一些事儿。
愿粉丝们买到的每一个新房，都是在足够了解并且愿意接受之后才做出的稳妥选择。
小区、户型设计奇葩的新房
泗泾格力项目：
都年了，雪莉很难想象在有大量土地、刚需为主的郊区泗泾，居然还有塔楼结构的新房出现。
没错，这个项目就是年的泗泾地王—格力项目。
一个因为拿地成本价太高，一直捂盘惜售，可又实在找不到更好的入市时间的曲折项目。
塔楼的结构注定了户型的奇葩性。
试问这样的户型，在周边全是竞品的郊区地段该让人如何下手呢？
尚海湾豪庭：
同样塔楼设计的还有徐汇滨江的尚海湾豪庭。
此次即将入市的是2期的最后一栋楼16号楼，纯正的塔楼结构。
户型自然也很奇葩。
不仅户型奇葩，尚海湾豪庭还曾被爆出大规模的“没有围墙、物业费跳涨”等维权问题。
和徐汇滨江清一色的豪宅相比，尚海湾的确缺少了一些豪宅特质。
只能用小户型低门槛就能入住滨江来吸引客户了。
愚源名邸：
这是今年长宁难得的纯新房，是安化路上的旧改项目。
受限于旧改的难度和地块的特殊性，整个小区设计非常奇葩，共6栋房子呈L型排列。
加上周边遍布的老破小，毫无小区环境可言。
墓景、狱景房
融创青云壹号：
在虹杨18盘中，融创青云壹号的位置远离北外滩核心区，和新湖青蓝国际相邻。
两个项目虽只有一街之隔，却一个归属静安（新湖），一个归属虹口（融创），无论是周边现状还是发展前景都是新湖更胜一筹。
而且融创的位置更靠近西宝兴路上的宝兴殡仪馆，以及殡仪馆旁边的虹口固废垃圾中转中心。
也难怪融创清楚的将自己定位成普通的高品质社区而非豪宅，低总价下总有人愿意买单。
中建壹府澜庭
这是一个让人又爱又犹豫的新房项目。
靠近18号线地铁及周浦万达，在资源侧相比只有房子的仁恒珊瑚世纪丰富太多，网红盘预定。
可隔着一条上南路就是墓地康桥山庄，尤其高层业主的“墓景视野”格外开阔，完全没有遮挡。
墓景房中建，和不远处的浦发东悦城堪称难兄难弟。
浦发东悦城
浦发东悦城的“特殊双景”—北侧周浦监狱、东侧周浦安息堂已经不是一个秘密了。
连售楼处的销售都会正大光明的告知你：
“项目周边的确有硬伤，可你不也是在知情后，冲着我们超高的性价比而来吗？”
只要价格足够合适，周边是什么就显得不那么重要了。
只是高层业主们真的敢在窗口逗留吗？
森兰名苑路劲悦茂府海玥瑄邸：
和中建、浦发能直接看到墓景不同，墓地和殡仪馆对这三个项目的影响偏弱—视线不能及自然少了很多心理压力。
森兰名苑距东沟乡静园直线距离一公里；
路劲悦茂府距嘉定殡仪馆直线距离一公里；
海玥瑄邸距南汇殡仪馆直线距离1.2公里。
尤其对森兰来说，墓地的存在显然不能拉低房价或减少需求量。
距离墓地更近的森兰星河湾依旧是富豪们认可的改善之王。
受到严重噪音影响的新房
宝山大场的新房：
提起大场的居住环境，首当其冲被诟病的就是大场军用机场的存在，其次是沪太路。
虽然军用飞机的起飞频率不高，大多集中在夏天，但产生的噪音影响远比普通的民用飞机要高。
真不知是该同情虹桥飞机航道下的七宝、航华等地多一点，还是同情大场人民多一点。
而且今年大场机场周边的新房供应量不少，具体有：
直线距离2公里以外的地王央玺；
直线距离1公里以外的两大大华热销盘—大华朗香公园里和大华公园城市；
直线距离1公里处的超级大盘经纬学府阳光。
尤其后两者，在受到机场的潜在影响外，自驾出行更要依赖以集卡、拥堵而出名的沪太路。
确实很难将此地定位成宜居板块。
承安瑞园：
事物都有两面性。
在偏远的郊区，如果一个新房靠近地铁或者高架，那么交通带来的优势将大于噪音带来的劣势。
比如佘山地铁站门口的宝地佘山一号。
而在板块面积小、交通便利的市区，太过靠近地铁站或者高架反而是个硬伤。
我花一千多万买的房子可不是用来听噪音的。
徐汇全新新房承安瑞园就有这个硬伤，小区只有一栋高层住宅待售，还紧邻3、4号线宜山路站。
要知道，此处经过的可是地铁的地上部分，而前排的低楼层老小区显然无法为新房的高层业主分忧。
但因为地段太过核心、又是徐汇区难得的纯新房项目，相信承安瑞园依旧会吸引大量客户。
雪莉建议自住的客户可以抽时间去项目周边亲身感受一下。
阳明花园：
卖了多年的外高桥阳明花园终于即将迎来它的最后一期。
对追求小区品质的人来说，阳明花园显然不符合他们的要求。
不仅楼下就是地上运行的6号线地铁，杨高路本身就充满了集卡车，噪音加倍。
地铁站对面更是以医药、物流为主的厂房工业区，而且项目虽处于外环内，但周边的生活配套并不齐全。
阳明花园最大的卖点可能就是地段了。
高桥新房奇缺，和能买到新房住相比，这点噪音影响可以忽略不计。
融信海纳印象：
毋庸置疑，南翔是一个不可多得的宜居板块。
但绝对不包括南翔新房融信海纳印象—这个项目的硬伤太多。
最大的硬伤就是靠近主干路，有极大噪音的影响。
东靠11号线、沪嘉高速，南临双向六车道的真南路。
更要命的是，真南路在规划中极有可能变成高架路，对融信的影响可想而知。
而且网传的放风价格大有迈向6W的趋势。
如果真是这个价格，那为何不考虑宜居的留云湖周边的二手房呢？
鑫耀中城：
徐汇的新房，似乎没有不红的道理，尤其像鑫耀中城这种紧邻漕河泾大型产业区的新房。
有万科品牌，有购买力，还有网红级别的艺术规划。
一定程度上确实遮盖了项目是开放式社区、距离办公楼过近、一期西侧还规划有底商的不利因素。
但毕竟是一个一期定价超过10万的项目，购房者在抢房的同时多少应该注意下噪音和光线的污染。
受噪音影响，但占比不大的新房
融信旭辉世纪古美，紧邻外环高速；
龙盛福新里，西侧靠近南北高架，高层会受一定影响；
中皇广场二期，7号、8号楼紧邻主干路周家嘴路。
且项目自带23层的办公楼和一幢2层的沿街商业，喜欢安静的人应避免。
万科天空之城，待加推的五期直面崧泽大道和17号线地面部分，但想必这个维权之城总有办法热销。
周边有垃圾场和高压线硬伤的新房
颐盛御中环：
在今年御桥的二手房价格甚嚣尘上之时，限价的新房理应得到
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